RS6 Club

Hamulce w RS6 są ok, jednak kiedy zaczynamy mocno przyciskać to 2 tonowe auto potrafi zagrzać hamulce.

Rozwiązaniem które znacznie pomaga jest instalacja nawiewów powietrza na tarcze hamulcowe. Wszystkie potrzebne części można kupić w ASO Audi/VW.

Cała operacja wymaga około 2 godzin pracy mechanika.

Części
1 para VW Phaeton front brake backing plates 3D0 615 311 C i 3D0 615 312 C
1 para VW Phaeton front brake air ducts 3D0 615 447D i 3D0 615 448D
4 szt srubek N10 065 002
8 szt srubek N90 842 903

Więcej informacji pod tym adresem http://rs6.com/forum/showthread.php?t=11459

Załączam obrazki poniżej.

.

Przerobiłem ten motyw. Bardzo dobre rozwiązanie, chociaż, trzeba chamsko wyrżnąć kawałek tarczy kotwicznej. Jednak efekt jest naprawdę wart tego. Dla tych co nie lubią brudzić sobie rączek:

http://www.unit20.org/index.html

Panowie się znają i maja sporo ciekawych gratów. Najbardziej ogarnięty z nich to Martin.

Szczerze polecam.

PZDR

Bodek

Witam Kolegów,

Ponieważ mam zamiar zubgradeować hamulczyk w moim aucie (S6), chciałbym się podpytać odnośnie opisanych w poście modyfikacji.
Otóż w Etce opisane są trzy rodzaje duktów z różnymi końcówkami literowymi, i tak odpowiednio:
3D0615447lub8 F przy tarczach 323/30mm - domyślam się że felgi minimum 16"
3D0615447lub8 E przy tarczach 360/34mm - domyślam się że felgi minimum 17"
3D0615447lub8 D przy tarczach 365/34mm - domyślam się że felgi minimum 18"

I teraz pytanie, czy ten dukt zależy od felgi jakie minimum będą zakładane?
Planuje montaż hamulców z tarczami 350/32mm i felgi 17", logika podpowiada, że powinienem zamówić ducty z literką E, ale czy na pewno!?

Pozdrawiam
a.